離心鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)的工作原理與離心通風(fēng)機(jī)相似。由于要求鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)產(chǎn)生較高的風(fēng)壓,因此在結(jié)構(gòu)上與通風(fēng)機(jī)有顯著的不同。下面我們來講一下他們具體的不同之處:
1)由于高風(fēng)壓的要求,鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)的葉輪圓周速度要比通風(fēng)機(jī)高很多。一般通風(fēng)機(jī)的圓周速度為60~100m/s,二壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)的葉輪圓周速度則常高達(dá)250~400m/s,甚至更高。因此,鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件(如葉輪、主軸)需用油脂鋼或高強(qiáng)度合金鋼制造,其零部件加工要求極為精密。
2)由于要求的風(fēng)壓高,因此鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)常采用多吸式結(jié)構(gòu),而離心通風(fēng)機(jī)一般是單級(jí)的。在采用多級(jí)式結(jié)構(gòu)的情況下,就需要增添復(fù)雜的導(dǎo)流裝置和降低氣流溫度的中間冷卻器,以使氣體順暢地流經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)或壓縮機(jī)的各級(jí)葉輪。因此,鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)要復(fù)雜得多。
3)由于通風(fēng)機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓力高低相差很大,通風(fēng)機(jī)的機(jī)殼可采用鋼板制作,而鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)的機(jī)殼則需用鑄鐵、鑄鋼或厚鋼板焊接制成。
4)在驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)上,通風(fēng)機(jī)一般采用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)傳動(dòng),或用聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接傳動(dòng),或同伙V帶由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。而鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)由于其轉(zhuǎn)速高,常采用電動(dòng)機(jī)或汽輪機(jī)通過增速機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),或采用燃?xì)廨啓C(jī)作驅(qū)動(dòng)。因此,其輔機(jī)比通風(fēng)機(jī)的要復(fù)雜得多,機(jī)組也龐大得多。
5)由于鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)好用的功率大,高達(dá)幾千千瓦或數(shù)萬(wàn)千瓦。因此,為了提高機(jī)組效率,對(duì)葉輪、導(dǎo)流部件和機(jī)殼等主要部件,在結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度及密封性方面要比通風(fēng)機(jī)的要求高很多,其密封結(jié)構(gòu)則極為復(fù)雜和重要。
6)高速鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)的增速機(jī)均采用高精度的滑動(dòng)軸承作支撐,這比通風(fēng)機(jī)的軸承要求高而結(jié)構(gòu)也更復(fù)雜。同時(shí),機(jī)組軸承和增速機(jī)均采用壓力給油強(qiáng)制潤(rùn)滑的結(jié)構(gòu),潤(rùn)滑系統(tǒng)包括主軸承、電動(dòng)泵、油箱、冷油泵、濾油器、安全閥及高位油箱等一系列輔機(jī)。
7)對(duì)于鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)特別是壓縮機(jī)的使用工況,要求機(jī)組必須配備軸向位移安全期、恒壓調(diào)劑裝置、防喘振裝置、開車和停車等一系列自動(dòng)控制、操作裝置。
8)由于鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的風(fēng)壓、流量與通風(fēng)機(jī)有著很大的差異,因此適用范圍也不相同。鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)廣泛用于石油精煉、天然氣加壓與輸送、乙烯裝置、化肥裝置、空分裝置、制冷裝置、動(dòng)力站、高爐鼓風(fēng)、內(nèi)燃機(jī)增壓、煤氣輸送、大型氣力輸送裝置、礦石燒結(jié)、金屬冶煉等需用中、高壓力和中、小流量的重要工業(yè)部門。
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